QQ

　　有貨車在的成都三環及三環內似乎永無寧日，超速、超載、亂闖、不掛號……成都的貨車總是有這樣或那樣的問題不斷涌現，且不說2011年剛花6億元大修的三環路在貨車的超重碾壓下遭遇舊傷痛，貨車從來都忽視自己的大塊頭，偏偏愛違規行駛，給市民出行安全帶來隱患，才最恐怖！





　　其實只是說安全隱患，或許會有歧視貨車的意思，但是如果直接造成市民人身財產傷害，這事該誰賠？！這不，就在5月19日上午九點多，一輛輕型貨車就在成龍大道上突然垮雙實線左轉，撞上了對面行駛而來的邁騰車，當時車上有3個孩子，其中有一對9對的雙胞胎，被猛烈撞擊引發腦震蕩��！

　　才9歲大的孩子，就要為貨車的違規行駛買單，憑什么？早在2011年成都市交管局不是出臺了貨車限行方案么？況且去年在“四川在線”上的民意調查中，不是超過88.62%的網友贊成成都三環路全面禁止貨車么？為什么貨車仍然在成都三環甚至三環內超速超載、違法上路層出不窮，仍然這么逍遙自在？

　　現在成都幾乎所有的私家車主都在繞著跌跌撞撞的貨車走，說減速靠邊是謙讓貨車純屬扯淡，被貨車砸到、撞到才是大事！知道成都三環為什么那么堵么？貨車扎堆是一個原因，另外一個原因是所有的小車車主寧愿堵車，也比出事好！那些為人民群眾謀福利的公仆們，不要再找借口了，違規貨車開上主道上為避免被電子眼抓拍污損甚至不掛號牌，難道就真的沒辦法了么？還給外地車輛行方便上三環不需要繳費，這不是找刺激存心成為“貨運大道”么？！

　　限行有神馬用，直接就禁行！難道是民意調查顯示得還不夠清晰直白么？還是直接無視了“江天一色”的建議，人家好歹也是個安全管理員和高級工程師，專家的意見難道不要參考了？這次是9歲的雙胞胎，下次又會是誰？傳說中的相關部門啊，一一點名就沒意思了，就算你們不怕新修的三環路被這些大貨車給毀掉，但也好歹考慮一下人民群眾的生命��！